Tiggo 8

Llega desde China en una sola variante denominada Luxury, equipada con un impulsor 2.0 litros turbo de 167 cv con una transmisión automática CVT de seis marchas pre-fijadas.

Es el nuevo SUV para el segmento D de Chery, denominado Tiggo 8, conocido internamente como T18. Fue presentado mundialmente en el Beijing Auto Show de 2018, utilizando la plataforma modular T1X de Chery que comparte con los Tiggo 4 y 7 . Ahora llega importado desde la planta de Wuhu, en China en una sola variante de equipamiento (2.0T Luxury DCT), asociado a impulsor 2.0 TCI turboalimentado de 167 cv con una caja automática CVT con seis marchas pre-fijadas y tracción delantera.

Mide 4.700 mm de largo, 1.860 mm de ancho, 1.746 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.710 mm. El baúl cuenta con 193 litros con las siete plazas en uso, 892 litros de capacidad con cinco plazas en uso, ampliables hasta los 1.930 l con dos plazas en uso. El depósito de combustible cuenta con una capacidad de 51 litros. Según Chery tiene un despeje de 210 mm, un ángulo de ataque de 24,7º y uno de salida de 29,5º.

En relación a la mecánica, utiliza al motor denominado SQR484F y que está desarrollado por Chery junto a la empresa austríaca ACTECO. Tiene una cilindrada de 1.971 cc, 16 válvulas, cuatro cilindros, turbocompresor, inyección multipunto, doble árbol de levas a la cabeza, y doble distribución variable DVVT. Produce 167 cv de potencia a las 5.500 vueltas. El par máximo, en tanto, es de 250 Nm disponibles entre las 1.750 y 4.000 vueltas.

La transmisión es una automática CVT con nueve marchas pre-fijadas. Chery declara para el Tiggo 8 una velocidad final de 185 km/h, mientras que el consumo mixto está en los 7,4 litros cada 100 kilómetros. No hay cifra de aceleración de 0 a 100 km/h. En el tren delantero usa una suspensión independiente tipo McPherson con barra estabilizadora, mientras que en el eje posterior lleva un esquema independiente tipo McPherson con barra estabilizadora. Los frenos son de discos ventilados en el eje delantero y de discos sólidos en el trasero. La dirección es de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. El peso en orden de marcha declarado es de 1.587 kg. La tracción, en tanto, es delantera.

EQUIPAMIENTO: El Tiggo 8 Luxury 2.0T CVT ofrece de serie: seis airbags, frenos ABS+EBD, controles de tracción y estabilidad, anclajes ISOFIX y TopTether para sillas infantiles, siete apoyacabezas, monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), control de descenso en pendientes (HDC), siete cinturones de tres puntas, pack eléctrico (cuatro levantavidrios, espejos, y bloqueo), tapizados en cuero, faro antiniebla trasero, respaldo trasero de la segunda fila de asientos rebatible 60:40, respaldo trasero de la tercera fila de asientos rebatible 50:50, climatizador automático bi-zona con pantalla táctil LCD de ocho pulgadas y salidas de aire para las plazas traseras, computadora de a bordo con display LCD de siete pulgadas, barras de techo longitudinales, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad, apertura interna del depósito de combustible, pantalla multimedia táctil de 10,25 pulgadas con AM/FM/2USB/iPod/Bluetooth y compatibilidad con Android (Qlink) y Apple CarPlay, cámara de retroceso y cámaras 360º, seis parlantes, luces delanteras, diurnas y traseras de posición LED, encendido automático de luces, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, control de velocidad crucero, llave inteligente (Smart Key), encendido/apagado por botón, techo solar eléctrico y panorámico, seis parlantes + dos tweeters, interfaz de cristales para apertura/cierre a distancia, espejos retrovisores calefaccionados y con plegado eléctrico, asiento del conductor con regulación eléctrica, modos de manejo Eco y Sport, conexiones USB para las plazas traseras (1), dirección eléctrica, iluminación de bienvenida exterior, freno de estacionamiento electro-mecánico (EPB), portón trasero con apertura/cierre eléctricos, sensor de lluvia, y llantas de aleación de 18 pulgadas sobre neumáticos en medida 235/55 R18.

Leer más